Οι μεταφορικές υποδομές εν γένει και ειδικότερα οι αυτοκινητόδρομοι στην Ελλάδα και σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες απορροφούν το μεγαλύτερο ποσοστό των δημόσιων δαπανών που διατίθενται για δημόσια έργα και κατά συνέπεια, οι προσδοκίες που δημιουργούνται για ανάπτυξη στις περιοχές, όπου αυτές υλοποιούνται, είναι μεγαλύτερες σε σχέση με τις άλλες υποδομές.
Οι αυτοκινητόδρομοι μειώνουν τις γεωγραφικές αποστάσεις, επηρεάζουν την ένταση της αλληλεξάρτησης και αλληλεπίδρασης των οικονομικών δραστηριοτήτων των διαφόρων περιοχών και παίζουν σημαντικό ρόλο στην αστική, περιφερειακή και εθνική οικονομική ανάπτυξη.
Στην παρούσα εργασία εξετάζεται η μελέτη κατασκευής της οδού «Παράκαμψη Ύψου» στον Νομό Κέρκυρας.
Επίσης εξετάζονται τα χαρακτηριστικά της οδού και τα τεχνικά έργα που θα απαιτηθούν. Γίνεται παρουσίαση των μελετών σχεδιασμού των οδών με κύριες αναφορές στα στοιχεία μελέτης της οριζοντιογραφίας όπως είναι οι κλωθοειδής καμπύλες, τόξα συναρμογής, οι ευθυγραμμίες οι κατά μήκος κλίσεις κ.α. Επίσης παρουσιάζονται συνοπτικά οι Αμερικάνικοι και οι Γερμανικοί κανονισμοί μελετών οδοποιϊας.
